
1. 기업 개요
* 1985년 미국의 항공 지주회 사이다. 알래스카 항공과 호라이즌 항공을 소유하고 있다.
* 현재 시가총액 : 84억 4598만 달러 (9조 4,637억 원)
* 현재 PE Ratio : -6.87 배
2. 기업 분류
* 항공
3. 최근 시장 평가
3.1. 시장 수익률 비교
* 처참한 수준이다. 지난 5년동안 이 회사의 투자자들은 완전히 망했다.

3.2. 지난 5년간 주가 변동

3.3. 지난 5년간 PE Ratio 변동

3.4. 지난 5년간 PB Ratio 변동

4. 배당정보
4.1. 배당성장
* 2021년 부터 배당이 중단된 모습이 확인된다.

4.2. 시가배당수익률 추이

5. 비즈니스
* 이 항공 지주회사는 두 개의 항공사를 소유하고 있는데, 알래스카 항공, 호라이즌 항공 두 개의 항공사를 소유하고 있다. 미국 내에서 5번째로 큰 항공사이다.
* 알래스카 항공은 1932년 설립되었고, 1937년 알래스카 주에 주식회사로서의 설립인가 되었다.
* 호라이즌 항공은 1981년 설립되었고, 1986년 Air Group에 인수되었다.
* 회사는 자신들의 사업을 크게 3가지로 분류하고 있다. 'Main Line', 'Regional', 'Horizon'
* Main Line : 미국 전역과 멕시코 일부, 코스타리카의 승객과 화물을 보잉과 에어버스 항공기를 이용해 운송하는 사업이다. 이 항공 지주회사의 주요 사업이다.
* Regional : 주로 미국과 캐나다에서 단거리 항공기 운항 사업이다.
* Horizon : 주로 미국, 멕시코, 캐나다 간의 항공기 운항 사업이다.
5.1. 매출 구조
* 주로 승객 운송으로 인한 매출이 대부분을 차지한다.







6. 재무상태

6.1. 수익
* 코로나 대유행이 있던 20년은 13억 2,400만 달러의 적자가 발생했다.


6.2. 매출
* 코로나 이전에 87억 달러의 매출이 발생했는데 그 이후 매출이 반 이상 줄어들었다.

6.3. 자본
* 회사의 재무상태가 갈수록 안좋아 지는 방향으로 가고 있다.
* 부채는 증가하고 매출채권의 누적은 재무적으로 리스크가 높아지고 있는 느낌이다.
* 부채의 증가에 따른 이자비용이 증가하게 되는 것도 부정적으로 볼 수 있다.


6.4. 현금흐름
* 코로나 이전까지만 해도 잉여현금흐름이 꾸준히 발생했었다.


6.5. 유동성
* 20년 부채를 발행해 25억 6400만 달러의 자금을 조달했었다. 따라서 이자의 비용이 급격히 증가한 모습을 확인할 수 있다.

6.6. 자기 자본수익률

6.7. 주주 친화성
* 20년은 코로나로 회사가 어려워 졌지만 신주의 발행은 없었던 것으로 확인된다.
* 그러나 신주발행 자본조달 대신 부채를 발행해 25억 6400만 달러의 자금을 조달했다.
* 21년 부터는 배당이 중단되었다.






7. 컨센서스
* 코로나19 대유행으로 2020년 회사가 많이 어려워졌었다.
* 14명의 애널리스트들은 올해 실적은 전년대비 EPS 69.69% 증가하고, 매출은 67.10% 증가할 것이라고 전망하고 있다.
* 21년 영업 적자는 게속해서 지속될 것이지만 그 정도가 전년대비 많이 개선될 것이라는 전망이다.



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